అల్యూమినియంలు ఎగ్జాస్ట్ మఫ్లర్ పైపులు తయారీదారులు

మోటార్ హౌసింగ్‌లు జనరేటర్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సిరీస్‌లలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. మోటార్ శక్తి 1KW నుండి 20KW వరకు ఉంటుంది. హౌసింగ్ యొక్క పదార్థాలు గతంలో వలె ఉక్కు మరియు పంది ఇనుముకు మాత్రమే పరిమితం కావు, అప్పుడు సన్నని మరియు తేలికపాటి స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం కూడా బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి. మోటార్ హౌసింగ్ మా ఉత్పత్తి అల్యూమినియం మిశ్రమం మరియు సాధారణ కార్బన్ స్టీల్‌తో తయారు చేయబడింది. మోటార్ హౌసింగ్ ఒక రక్షణ ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది మరియు ఒక భాగం మౌంటు ఫ్రేమ్‌గా పనిచేస్తుంది. అదనంగా, మోటార్ హౌసింగ్‌ల యొక్క కొన్ని ప్రత్యేక నమూనాలు వేడి వెదజల్లడం లేదా సౌండ్ ఇన్సులేషన్‌తో కూడా పనిచేస్తాయి.

కనెక్టింగ్ రాడ్ బుషింగ్ & రబ్బర్ బుషింగ్ లేదా రబ్బర్ బేరింగ్‌ను షాక్ అబ్జార్బర్‌గా ఆటోమోటివ్ చట్రంలో విస్తృతంగా ఉపయోగిస్తారు, ప్రధానంగా ఇంజిన్, ట్రాన్స్‌మిషన్, డ్రైవ్ షాఫ్ట్ మరియు ఫ్రేమ్ లేదా బాడీ కనెక్షన్‌తో పాటు సస్పెన్షన్ సిస్టమ్‌లో కేంద్రీకృతమై ఉంటుంది. ఇంజిన్, డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ మరియు రహదారి ఉపరితలం ద్వారా శరీరానికి ప్రసారం చేయబడిన వైబ్రేషన్‌ను తగ్గించడం ప్రధాన విధి, ఇది వాహనం యొక్క NVH పనితీరును బాగా మెరుగుపరుస్తుంది. అందువల్ల, రబ్బరు భాగాల యొక్క యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు అలసట లక్షణాల అధ్యయనం చాలా ముఖ్యమైన ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉంది, బషింగ్ ఉత్పత్తి మరియు పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి ప్రక్రియ, ప్రక్రియ, నాణ్యత నియంత్రణ మరియు ముడి పదార్థాలు మరియు ఇతర అంశాల నుండి అనేక సంవత్సరాల అనుభవాన్ని సేకరించింది. నిర్దిష్ట ప్రమాణం మరియు నిర్వహణ!
మాకు ఉన్నాయి:
రబ్బరు పదార్థం సూత్రీకరణ రూపకల్పన
CAE పరిమిత మూలకం విశ్లేషణv
స్పెక్ట్రమ్ సిగ్నల్ ప్రాసెసింగ్ సామర్ధ్యం
అచ్చు డిజైన్ సామర్థ్యం
నిర్మాణాత్మక ముందుకు అభివృద్ధి సామర్థ్యం
సాధారణ సీలింగ్ టెక్నాలజీ

ప్లాస్టిక్ వైకల్యం లేదా విభజనకు దారితీసే ప్లేట్లు, స్ట్రిప్‌లు, పైపులు మరియు ప్రొఫైల్‌లకు బాహ్య శక్తిని వర్తింపజేయడానికి రోజువారీ అవసరాలు మరియు బాత్రూమ్ ఉపకరణాలు ప్రెస్‌లు మరియు అచ్చుల ద్వారా ఏర్పడతాయి. అప్పుడు, స్టాంపింగ్ ముక్కలు ఆకారం మరియు పరిమాణం యొక్క అవసరాలను పొందుతాయి.
సాంకేతికత వేగంగా అభివృద్ధి చెందడం మరియు పరికరాల అవసరాన్ని మెరుగుపరచడంతో, ఖచ్చితమైన ఖచ్చితత్వం స్టాంపింగ్ ముక్కలకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది మరియు అప్లికేషన్లు విస్తృతంగా పెరుగుతున్నాయి.

కారు చట్రం సస్పెన్షన్ అల్యూమినియం స్వింగ్ ఆర్మ్ బ్రాకెట్ ప్రభావం ఎడమ మరియు కుడి చక్రాల సమాంతర ఎత్తు భిన్నంగా ఉన్నప్పుడు రాడ్ ట్విస్ట్‌ను నిరోధించడం. బ్యాలెన్స్ బార్ కారు బాడీ రోలింగ్‌ను నిరోధించే రోల్ నిరోధకతను సృష్టిస్తుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, బ్యాలెన్స్ బార్ లేదు ఎడమ మరియు కుడి యొక్క సస్పెన్షన్ పైకి క్రిందికి సమకాలీకరించబడినప్పుడు పని చేయండి. ఎడమ మరియు కుడి సస్పెన్షన్‌లు అస్థిరమైన కదలికల వలన రోడ్డు ఉపరితలంపై వంగి తిరగడం లేదా తిరగడం వలన బ్యాలెన్స్ బార్ మాత్రమే పనిచేస్తుంది. ఆటోమొబైల్ తయారీ పరిశ్రమ యొక్క తెలివైన మరియు యాంత్రిక ఇటీవలి సంవత్సరాలలో వేగంగా అభివృద్ధి చేయబడింది. ప్రత్యేకించి కొత్త శక్తి వాహనాలు మరియు దేశీయ బ్రాండ్లు పెరగడంతో, మార్కెట్‌లో ఆటో విడిభాగాలకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది. అదనంగా, ఆటో మార్కెట్ నాణ్యత, ధర మరియు సేవ భారీ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుంది.

బ్లోవర్ హౌసింగ్‌లతో సరిపోయే బ్లోవర్ ఇంపెల్లర్‌లను మేము ఉత్పత్తి చేస్తాము. ఇవన్నీ ఒకే కస్టమర్‌లకు అవసరం. మార్కెట్‌లో బ్లోవర్ ఇంపెల్లర్ కోసం ఉపయోగించే పదార్థాలు ఇకపై స్టీల్ లేదా పిగ్ ఐరన్‌కు మాత్రమే పరిమితం కావు. మా బ్లోవర్ ఇంపెల్లర్ ఉత్పత్తి అల్యూమినియం మిశ్రమం మరియు సాధారణ కార్బన్ స్టీల్‌గా తయారవుతుంది, ఎందుకంటే తేలికపాటి స్టెయిన్లెస్ లక్షణం ఉక్కు మరియు అల్యూమినియం మిశ్రమం క్రమంగా కరెంట్‌లో ఉపయోగించబడుతుంది. కర్మాగారాలు, గనులు, సొరంగాలు, కూలింగ్ టవర్లు, వాహనాలు, ఓడలు మరియు భవనాలలో వెంటిలేషన్, డస్ట్ ఎగ్జాస్ట్ మరియు కూలింగ్ కోసం బ్లవర్స్ విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి. ఉదాహరణకు, బాయిలర్లు మరియు ఇండస్ట్రియల్ ఫర్నేస్‌ల కోసం వెంటిలేషన్ మరియు ప్రేరిత గాలి ; ఎయిర్ కండిషనింగ్ మరియు గృహోపకరణాలలో శీతలీకరణ మరియు వెంటిలేషన్; ధాన్యం ఎండబెట్టడం మరియు ఎంపిక; విండ్ టన్నెల్ మరియు హోవర్‌క్రాఫ్ట్ ద్రవ్యోల్బణం & ప్రొపల్షన్, మొదలైనవి బ్లోవర్ హౌసింగ్ సాధారణ అవసరంతో సంబంధం లేకుండా ప్రదర్శన, పనితీరు మరియు అసెంబ్లీ మరియు ఇతర అంశాలలో అధిక స్పెసిఫికేషన్‌లను చూపించమని కోరబడింది. ఖాళీ నుండి మ్యాచింగ్ ప్రక్రియ వరకు కఠినమైన ఉత్పత్తి ప్రక్రియ ఉంది. కాస్టింగ్ ప్రక్రియలో, మేము అచ్చు రూపకల్పన, పోయడం ఉష్ణోగ్రత, అల్యూమినియం మరియు కరిగిన ఉక్కు స్పష్టత (ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్, స్లాగ్ తొలగింపు), వేగం పోయడం, ఖాళీ ఉపరితల చికిత్సపై దృష్టి పెడతాము. తయారీ ప్రక్రియలో, ఫిక్చర్ డిజైన్ యొక్క హేతుబద్ధత మరియు స్థిరత్వం, క్లిష్టమైన పరిమాణాల మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం, టర్నోవర్ యొక్క హేతుబద్ధత (పద్ధతి, రక్షణ, మొదలైనవి) మరియు తుది రవాణాకు ప్రామాణిక ప్యాకేజింగ్ మరియు ప్యాలెట్ పద్ధతులను కూడా మేము పరిశీలిస్తాము.

ఫోర్జింగ్ ప్రాసెస్ అనేది ఫోర్జింగ్ (ఫోర్జింగ్ మరియు స్టాంపింగ్) యొక్క రెండు భాగాలలో ఒకటి, దీనిలో కొన్ని యాంత్రిక లక్షణాలు, ఆకారం మరియు పరిమాణంతో ఫోర్జింగ్‌ను పొందేందుకు ప్లాస్టిక్ డిఫార్మేషన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ ఫిట్టింగ్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి మెటల్ బిల్లెట్‌ను నొక్కడానికి ఫోర్జింగ్ మెషిన్ ఉపయోగించబడుతుంది.
ఖాళీ కదులుతున్న విధానం ప్రకారం, ఫోర్జింగ్‌ను ఫ్రీ ఫోర్జింగ్, అప్‌సెట్టింగ్, ఎక్స్‌ట్రాషన్, డై ఫోర్జింగ్, క్లోజ్డ్ డై ఫోర్జింగ్, క్లోజ్డ్ హెడ్డింగ్ ఫోర్జింగ్ అని విభజించవచ్చు.1.ఫ్రీ ఫోర్జింగ్. ప్రధానంగా మాన్యువల్ ఫోర్జింగ్ మరియు మెకానికల్ ఫోర్జింగ్ అనే రెండు రకాల ఫోర్జింగ్‌లను పొందడానికి ఎగువ మరియు దిగువ ఇనుము (అన్విల్ బ్లాక్) మధ్య లోహాన్ని వికృతీకరించడానికి ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ లేదా పీడనాన్ని ఉపయోగించండి.
2.డై ఫోర్జింగ్. డై ఫోర్జింగ్‌ను ఓపెన్ డై ఫోర్జింగ్ మరియు క్లోజ్డ్ డై ఫోర్జింగ్‌గా విభజించారు. ఒక నిర్దిష్ట ఆకారం యొక్క ఫోర్జింగ్ డై బోర్‌లో కంప్రెషన్ డిఫార్మేషన్ ద్వారా మెటల్ ఖాళీని పొందవచ్చు, దీనిని కోల్డ్ హెడ్డింగ్, రోల్ ఫోర్జింగ్, రేడియల్ ఫోర్జింగ్ మరియు ఎక్స్‌ట్రాషన్ మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు.
3, క్లోజ్డ్ డై ఫోర్జింగ్ మరియు క్లోజ్డ్ హెడ్డింగ్ ఫోర్జింగ్ ఎందుకంటే ఫ్లయింగ్ ఎడ్జ్ లేదు, మెటీరియల్స్ వినియోగ రేటు ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఒకటి లేదా అనేక ప్రక్రియలతో సంక్లిష్టమైన ఫోర్జింగ్‌లను పూర్తి చేయడం సాధ్యపడుతుంది. ఎగిరే అంచు లేనందున, ఫోర్జింగ్‌లు తక్కువ శక్తి విస్తీర్ణాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు తక్కువ లోడ్ అవసరం. అయినప్పటికీ, ఖాళీని పూర్తిగా పరిమితం చేయలేమని గమనించాలి, కాబట్టి ఖాళీ యొక్క వాల్యూమ్‌ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించడం, ఫోర్జింగ్ డై యొక్క సాపేక్ష స్థానాన్ని నియంత్రించడం మరియు ఫోర్జింగ్ డైని కొలవడం మరియు దుస్తులు ధరించడాన్ని తగ్గించడానికి ప్రయత్నించడం అవసరం. ఫోర్జింగ్ డై.