నకిలీ హార్వెస్టర్ కత్తి బ్లేడ్ తయారీదారులు

హ్యాండ్ హెల్డ్ ఇంపాక్ట్ హామర్ అల్యూమినియం షెల్ నిర్మాణం మరియు ఇంజనీరింగ్ పారిశ్రామికంలో ఉపయోగించే యంత్రాలు. మూడు భాగాలు ఉన్నాయి: తల, ఇంపాక్టర్ మరియు హ్యాండిల్ బాడీ హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ లేదా కంప్రెస్డ్ ఎయిర్ పని మాధ్యమం. సుత్తి సిలిండర్ డిఫరెన్షియల్ ఆల్టర్నేటింగ్ ఆయిల్ ప్రెజర్, స్థిరమైన పీడనం లేదా గాలి పీడనాన్ని సుత్తి ఆవర్తన పరస్పర కదలికకు కారణమవుతుంది. .

మా కంపెనీ, OEM/ODM సరఫరాదారు, ఆటోమొబైల్ అవసరాల కోసం ఆటోమొబైల్ పంప్ యాక్సెసరీస్ హౌసింగ్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఈ రకమైన హౌసింగ్ ప్రదర్శన, పనితీరు, అసెంబ్లీ మరియు ఇతర అంశాలలో అధిక స్పెసిఫికేషన్‌లను చూపించమని కోరింది. ఖాళీ నుండి మ్యాచింగ్ ప్రక్రియ వరకు కఠినమైన ఉత్పత్తి ప్రక్రియ ఉంది. కాస్టింగ్ ప్రక్రియలో, మేము అచ్చు డిజైన్, ఉష్ణోగ్రత పోయడం, వేగం పోయడం, అల్యూమినియం స్పష్టత (ఎగ్సాస్ట్ గ్యాస్, స్లాగ్ తొలగింపు), ఖాళీ ఉపరితల చికిత్సపై దృష్టి పెడతాము. తయారీ ప్రక్రియలో, ఫిక్చర్ డిజైన్ యొక్క హేతుబద్ధత మరియు స్థిరత్వం, క్లిష్టమైన పరిమాణాల మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వం, టర్నోవర్ యొక్క హేతుబద్ధత (పద్ధతి, రక్షణ, మొదలైనవి), ఉపరితల చికిత్స పద్ధతి, ప్రామాణిక ప్యాకేజింగ్ మరియు తుది రవాణాకు ప్యాలెట్ పద్ధతులను కూడా మేము పరిశీలిస్తాము. .

ఫోర్జింగ్ ప్రాసెస్ అనేది ఫోర్జింగ్ (ఫోర్జింగ్ మరియు స్టాంపింగ్) యొక్క రెండు భాగాలలో ఒకటి, దీనిలో కొన్ని యాంత్రిక లక్షణాలు, ఆకారం మరియు పరిమాణంతో ఫోర్జింగ్‌ను పొందేందుకు ప్లాస్టిక్ డిఫార్మేషన్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ పవర్ ఫిట్టింగ్‌లను ఉత్పత్తి చేయడానికి మెటల్ బిల్లెట్‌ను నొక్కడానికి ఫోర్జింగ్ మెషిన్ ఉపయోగించబడుతుంది.
ఖాళీ కదులుతున్న విధానం ప్రకారం, ఫోర్జింగ్‌ను ఫ్రీ ఫోర్జింగ్, అప్‌సెట్టింగ్, ఎక్స్‌ట్రాషన్, డై ఫోర్జింగ్, క్లోజ్డ్ డై ఫోర్జింగ్, క్లోజ్డ్ హెడ్డింగ్ ఫోర్జింగ్ అని విభజించవచ్చు.1.ఫ్రీ ఫోర్జింగ్. ప్రధానంగా మాన్యువల్ ఫోర్జింగ్ మరియు మెకానికల్ ఫోర్జింగ్ అనే రెండు రకాల ఫోర్జింగ్‌లను పొందడానికి ఎగువ మరియు దిగువ ఇనుము (అన్విల్ బ్లాక్) మధ్య లోహాన్ని వికృతీకరించడానికి ఇంపాక్ట్ ఫోర్స్ లేదా పీడనాన్ని ఉపయోగించండి.
2.డై ఫోర్జింగ్. డై ఫోర్జింగ్‌ను ఓపెన్ డై ఫోర్జింగ్ మరియు క్లోజ్డ్ డై ఫోర్జింగ్‌గా విభజించారు. ఒక నిర్దిష్ట ఆకారం యొక్క ఫోర్జింగ్ డై బోర్‌లో కంప్రెషన్ డిఫార్మేషన్ ద్వారా మెటల్ ఖాళీని పొందవచ్చు, దీనిని కోల్డ్ హెడ్డింగ్, రోల్ ఫోర్జింగ్, రేడియల్ ఫోర్జింగ్ మరియు ఎక్స్‌ట్రాషన్ మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు.
3, క్లోజ్డ్ డై ఫోర్జింగ్ మరియు క్లోజ్డ్ హెడ్డింగ్ ఫోర్జింగ్ ఎందుకంటే ఫ్లయింగ్ ఎడ్జ్ లేదు, మెటీరియల్స్ వినియోగ రేటు ఎక్కువగా ఉంటుంది. ఒకటి లేదా అనేక ప్రక్రియలతో సంక్లిష్టమైన ఫోర్జింగ్‌లను పూర్తి చేయడం సాధ్యపడుతుంది. ఎగిరే అంచు లేనందున, ఫోర్జింగ్‌లు తక్కువ శక్తి విస్తీర్ణాన్ని కలిగి ఉంటాయి మరియు తక్కువ లోడ్ అవసరం. అయినప్పటికీ, ఖాళీని పూర్తిగా పరిమితం చేయలేమని గమనించాలి, కాబట్టి ఖాళీ యొక్క వాల్యూమ్‌ను ఖచ్చితంగా నియంత్రించడం, ఫోర్జింగ్ డై యొక్క సాపేక్ష స్థానాన్ని నియంత్రించడం మరియు ఫోర్జింగ్ డైని కొలవడం మరియు దుస్తులు ధరించడాన్ని తగ్గించడానికి ప్రయత్నించడం అవసరం. ఫోర్జింగ్ డై.

నేమ్‌ప్లేట్ అనేది యంత్రాలు, పరికరాలు, మోటారు వాహనాలు మొదలైన వాటిపై పేరు, మోడల్, స్పెసిఫికేషన్, తయారీ తేదీ, తయారీదారు మొదలైన వాటిపై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన గుర్తు. ఇది ఉత్పత్తి చేసేటప్పుడు తయారీదారు ట్రేడ్‌మార్క్ గుర్తింపు, బ్రాండ్ భేదం మరియు ఉత్పత్తి పరామితి శాసనాన్ని అందిస్తుంది మార్కెట్ మరియు ఫిక్స్‌డ్ బ్రాండ్ సమాచారంపై విడుదల చేయబడింది. పరికరాలను దెబ్బతీయకుండా తగిన విధంగా ఉపయోగించడాన్ని నిర్ధారించడానికి తయారీదారు యొక్క సాంకేతిక డేటాను మరియు పేర్కొన్న పని పరిస్థితులను నమోదు చేయడానికి నేమ్‌ప్లేట్ ఉపయోగించబడుతుంది.

ప్లాస్టిక్ వైకల్యం లేదా విభజనకు దారితీసే ప్లేట్లు, స్ట్రిప్‌లు, పైపులు మరియు ప్రొఫైల్‌లకు బాహ్య శక్తిని వర్తింపజేయడానికి ప్రెస్‌లు మరియు అచ్చుల ద్వారా పైప్ స్ట్రాప్ ఏర్పడుతుంది. అప్పుడు, స్టాంపింగ్ ముక్కలు ఆకారం మరియు పరిమాణం యొక్క అవసరాలను పొందుతాయి.
సాంకేతికత వేగంగా అభివృద్ధి చెందడం మరియు పరికరాల అవసరాన్ని మెరుగుపరచడంతో, ఖచ్చితమైన ఖచ్చితత్వం స్టాంపింగ్ ముక్కలకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది మరియు అప్లికేషన్లు విస్తృతంగా మారుతున్నాయి.

కారు చట్రం సస్పెన్షన్ అల్యూమినియం స్వింగ్ ఆర్మ్ బ్రాకెట్ ప్రభావం ఎడమ మరియు కుడి చక్రాల సమాంతర ఎత్తు భిన్నంగా ఉన్నప్పుడు రాడ్ ట్విస్ట్‌ను నిరోధించడం. బ్యాలెన్స్ బార్ కారు బాడీ రోలింగ్‌ను నిరోధించే రోల్ నిరోధకతను సృష్టిస్తుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, బ్యాలెన్స్ బార్ లేదు ఎడమ మరియు కుడి యొక్క సస్పెన్షన్ పైకి క్రిందికి సమకాలీకరించబడినప్పుడు పని చేయండి. ఎడమ మరియు కుడి సస్పెన్షన్‌లు అస్థిరమైన కదలికల వలన రోడ్డు ఉపరితలంపై వంగి తిరగడం లేదా తిరగడం వలన బ్యాలెన్స్ బార్ మాత్రమే పనిచేస్తుంది. ఆటోమొబైల్ తయారీ పరిశ్రమ యొక్క తెలివైన మరియు యాంత్రిక ఇటీవలి సంవత్సరాలలో వేగంగా అభివృద్ధి చేయబడింది. ప్రత్యేకించి కొత్త శక్తి వాహనాలు మరియు దేశీయ బ్రాండ్లు పెరగడంతో, మార్కెట్‌లో ఆటో విడిభాగాలకు డిమాండ్ పెరుగుతోంది. అదనంగా, ఆటో మార్కెట్ నాణ్యత, ధర మరియు సేవ భారీ సవాళ్లను ఎదుర్కొంటుంది.