స్టాంపింగ్ భాగాలకు పరిచయం

ప్రపంచంలోని ఉక్కులో, 60 నుండి 70% ప్లేట్లు, వీటిలో ఎక్కువ భాగం తుది ఉత్పత్తులకు స్టాంప్ చేయబడతాయి. కారు బాడీ, చట్రం, ఇంధన ట్యాంక్, రేడియేటర్ ఫిన్స్, బాయిలర్ డ్రమ్స్, కంటైనర్ షెల్లు, మోటార్లు, ఎలక్ట్రికల్ ఐరన్ కోర్ సిలికాన్ స్టీల్ షీట్లు మొదలైనవి స్టాంప్ చేయబడి ప్రాసెస్ చేయబడ్డాయి. పెద్ద సంఖ్యలో కూడా ఉన్నాయిస్టాంపింగ్ భాగాలుపరికరాలు, గృహోపకరణాలు, సైకిళ్లు, కార్యాలయ యంత్రాలు మరియు జీవన ఉపకరణాలు వంటి ఉత్పత్తులలో.
కాస్టింగ్‌లు మరియు ఫోర్జింగ్‌లతో పోలిస్తే, స్టాంపింగ్ భాగాలు సన్నగా, ఏకరీతిగా, తేలికగా మరియు బలంగా ఉంటాయి. స్టాంపింగ్ వారి దృఢత్వాన్ని మెరుగుపర్చడానికి ఇతర పద్ధతుల ద్వారా తయారు చేయడం కష్టంగా ఉండే స్టెఫెనర్లు, పక్కటెముకలు, ఉద్గారాలు లేదా అంచులతో వర్క్‌పీస్‌లను ఉత్పత్తి చేయగలదు. ఖచ్చితమైన అచ్చులను ఉపయోగించడం వలన, వర్క్‌పీస్ యొక్క ఖచ్చితత్వం మైక్రాన్ స్థాయికి చేరుకోగలదు, మరియు పునరావృత సామర్థ్యం ఎక్కువగా ఉంటుంది, స్పెసిఫికేషన్‌లు స్థిరంగా ఉంటాయి మరియు రంధ్రాలు, ఉన్నతాధికారులు మొదలైన వాటిని బయటకు తీయవచ్చు.
కోల్డ్ స్టాంపింగ్ భాగాలు సాధారణంగా కటింగ్ ద్వారా ప్రాసెస్ చేయబడవు, లేదా కొద్ది మొత్తంలో కట్టింగ్ ప్రాసెసింగ్ మాత్రమే అవసరం. వేడి స్టాంపింగ్ భాగాల ఖచ్చితత్వం మరియు ఉపరితల పరిస్థితి చలి కంటే తక్కువగా ఉంటుందిస్టాంపింగ్ భాగాలు, కానీ కాస్టింగ్‌లు మరియు ఫోర్జింగ్‌ల కంటే ఇంకా మంచిది, మరియు కటింగ్ మొత్తం తక్కువగా ఉంటుంది.
స్టాంపింగ్ అనేది సమర్థవంతమైన ఉత్పత్తి పద్ధతి. కాంపౌండ్ డైస్, ప్రత్యేకించి మల్టీ-స్టేషన్ ప్రోగ్రెసివ్ డైస్, బహుళ స్టాంపింగ్ ప్రక్రియలను ఒక ప్రెస్‌లో పూర్తి చేయవచ్చు మరియు స్ట్రిప్ కాయికింగ్, లెవలింగ్, పంచింగ్ నుండి ఫార్మింగ్ మరియు ఫినిషింగ్ వరకు మొత్తం ప్రక్రియను సాధించవచ్చు. స్వయంచాలక ఉత్పత్తి. ఉత్పత్తి సామర్థ్యం ఎక్కువ, పని పరిస్థితులు బాగున్నాయి, ఉత్పత్తి వ్యయం తక్కువ. సాధారణంగా, నిమిషానికి వందల ముక్కలు ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.
స్టాంపింగ్ ప్రధానంగా ప్రక్రియ ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది, దీనిని రెండు వర్గాలుగా విభజించవచ్చు: విభజన ప్రక్రియ మరియు ఏర్పాటు ప్రక్రియ. విభజన ప్రక్రియను పంచింగ్ అని కూడా అంటారు, మరియు దాని ఉద్దేశ్యం వేరు చేయడంస్టాంపింగ్ భాగాలుషీట్ నుండి ఒక నిర్దిష్ట ఆకృతి రేఖ వెంట వేరు చేయబడిన విభాగం యొక్క నాణ్యతా అవసరాలను నిర్ధారిస్తుంది. స్టాంపింగ్ కోసం ఉపయోగించే షీట్ మెటల్ యొక్క ఉపరితలం మరియు అంతర్గత లక్షణాలు స్టాంపింగ్ ఉత్పత్తి నాణ్యతపై గొప్ప ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. స్టాంపింగ్ మెటీరియల్ యొక్క మందం ఖచ్చితమైన మరియు ఏకరీతిగా ఉండాలి; మచ్చలు, మచ్చలు, గీతలు మరియు ఉపరితల పగుళ్లు మొదలైనవి లేకుండా ఉపరితలం మృదువైనది; దిగుబడి బలం ఏకరీతిగా ఉంటుంది మరియు స్పష్టమైన డైరెక్షనాలిటీ లేదు; అధిక ఏకరీతి పొడిగింపు; తక్కువ దిగుబడి నిష్పత్తి; తక్కువ పని గట్టిపడటం.